Mercado Potencial:
Tal como mencionamos anteriormente las necesidades existentes en el sector de FABRICANTES de BIODIESEL de adquirir aceite vegetal son URGENTES para su propia SUBSISTENCIA.
En los siguientes datos se podrá observar la tendencia creciente del mercado Español.
El consumo en el año 2.004 fue de 190.000 Tn. a los dos años mas que duplicó esta cifra llegando a un total en el 2.006 de 440.000 Tn., en el año 2.008 se necesitaron 1.900.000 Tn., y para el año 2.010 se necesitará cubrir una demanda de 3.600.000 Tn., recordemos que esta cantidad es solo para España.
Ahora realizaremos la misma proyección, pero para Europa:
Año 2.004 = 2.400.000 Tn.
Año 2.006 = 4.700.000 Tn.
Año 2.008 = 6.500.000 Tn.
Año 2.010 = 11.000.000 Tn.
Y el siguiente cuadro es la situación a nivel Mundial:
Año 2.004 = 4.800.000 Tn.
Año 2.006 = 6.700.000 Tn.
Año 2.008 = 9.800.000 Tn.
Año 2.010 = 16.500.000 Tn.
Datos de Observer
Observatore des Energies Renouvables
Biofuels Barometer.
Para el año 2.010, la Ley 26.093 de Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentable de BIOCOMBUSTIBLES, establece para nuestro país un mezcla OBLIGATORIA del 5% de Biodiesel y Bioetanol para todos los combustibles comercializados de uso doméstico.
Algunos datos para tener en cuenta en el Mandato para los BIOCARBURANTES:
UE: Mezcla de Carburantes para el 2.010 5,75% y para el 2.020 17%.
USA: Año 2.010 20% de etanol y un 20% para el año 2.030.
BRASIL: 5% Biodiesel y 25% etanol para el año 2010.
MALASIA/INDONESIA: 12 M Tn. de aceite de palma para Biodiesel.
TAILANDIA: 5% de mezcla para el año 2011.
INDIA: 5% mezcla Biodiesel para el año 2008.
CHINA: Inversión de 200M$ y 5% mezcla en el año 2010. etc.
La citada Ley a llevado a las Compañías Petrolíferas a incluir los Biocombustibles en la mezcla con sus carburantes de origen fósil.
TENIENDO EN CUENTA QUE ESPAÑA en el año 2.008 ha tenido un consumo de Carburantes de 68.520 Millones de Tn., o sea que para cubrir ese 5% de Biocarburantes se necesitan un total de 3.426 Millones de Toneladas. Cabe destacar que en este mismo año España llegó a cubrir aproximadamente un 55% de la demanda interna. En el IV Congreso de la Asociación Española para la Economía Energética se apunto al “Biodiesel” como uno de las soluciones mas adecuadas para cubrir los objetivos antes mencionados.
En el último Informe realizado por la APPA se destaca que tanto las compañías Navieras y de Aviación estan incluidas en el mecanismo europeo sobre la emisión de “Dióxido de Carbono” por lo que las obliga a internalizar un nuevo coste y a buscar otras alternativas.
Las Compañías Automovilísticas también apuntan al desarrollo y comercialización de vehículos “Híbridos” que pueden abastecerse con Biocombustibles, los que hoy por hoy ya son un echo. Uno de los ejemplos mas notables es el de la marca Chysler el cual está experimentando con 3 vehículos Mercedes movidos exclusivamente con “Aceite de Jatropha”
Jatropha Spain.
http://www.youtube.com/JatrophaSpain
